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トラックとは?

トラックは、主に物資の輸送に使用される車を指し、他の車両を牽引できる車を指す場合もあり、商用車のカテゴリに属します。一般的に、車の重量に応じて、ヘビーデューティーとライトデューティーの2つのタイプに分けることができます。ほとんどのトラックは動力源としてディーゼルエンジンを使用していますが、一部の軽トラックはガソリン、液化石油ガス、または天然ガスを使用しています。

トラックの種類

トラックは積載量によって、軽トラック、軽トラック、中型トラック、大型トラック、超大型トラックに分類されます。

 

軽トラック:総重量1.8トン未満。

軽トラック: 総質量は 1.8 ~ 6 トンです。

中型トラック: 総重量は 6 ~ 14 トンです。

大型トラック: 総重量は 14 ~ 100 トンです。

超大型トラック:総重量100トン以上。

 

トラックはエンジン、シャシー、ボディ、電装系の4つのパーツで構成されています。トラックの動作は主にエンジンとその動きに関与するシャーシで構成され、シャーシには伝達システム、駆動システム、ステアリング システム、ブレーキ システムが含まれます。

 

トラックの動作原理: 車を始動すると、エンジンが動力を生成し、その動力をギアボックスに伝達します。動力は増速機内の歯車を通り、高速・小トルクの動力を低速・高トルクの動力に変換し、伝動軸に伝達します。後車軸を駆動し、後車軸を駆動して駆動後輪を回転させ、車が動きます。

各部の機能と主な構成要素

トラクターは比較的複雑な機械ですが、種類やサイズも異なりますが、次の 3 つの部分で構成されています。

エンジン

車の動力源。その機能は、燃料を燃やして発電し、ドライブトレインを介して車を駆動して車輪を駆動することです。
 

シャーシ

駆動系、駆動系、操舵系、制動系を紹介。
伝達系:エンジンの動力を主にクラッチ、ギアボックス、トランスミッションシャフト、ドライブアクスルなどの駆動輪に伝達します。
駆動システム:車のさまざまなアセンブリと部品を全体に接続し、車全体をサポートして、車の正常な運転を保証します。主にフレーム、フロントアクスル、ホイール、サスペンションを含みます。
ステアリングシステム:運転中にドライバーが選択した方向に車が走行できるようにするためのもので、主にステアリング制御機構、ステアリングギア、ステアリング伝達装置が含まれます。
ブレーキ システム: 車の速度を落として停止し、確実に駐車できるようにします。主にブレーキ操作機構、ブレーキ、伝達装置を含みます。
 

ドライバーが仕事をして荷物を積み込む場所。キャブとキャリッジを含む。
 

電気設備:

バッテリー、始動システム、照明器具、計器など、ドライバーの運転を支援する電気システム。

トラック用のコンポーネントは何ですか?

鋳造部品、鍛造部品、機械加工部品、トラック用プレス部品だけでなく、組立部品も製造しています。

アルミニウム、鋼、合金、鉄、銅などの材料に含まれますが、これらに限定されません

 

シリンダー・ヘッド

ケース本体

油圧シリンダーブラケットの鋳造

油圧部品

ピストン

鍛造フォーク

ステアリングブラケットの鋳造

精密プレス部品

鍛造・機械加工シャフト

ブッシング

固定ベース

そして、はるかに

歯車

鋳物バネ ブラケット

調整アーム

コンタクト

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Jihongtan、Chengyang、青島
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